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标題(tí):壓鑄鋁(lǚ)件表面(mian)各種缺(quē)陷的深(shēn)度解讀(dú)
流痕是(shì)壓鑄鋁(lǚ)件表面(mian)的一種(zhǒng)常見缺(que)陷,它呈(cheng)現出垂(chui)☁️直于壓(yā)鑄方向(xiàng)、相互平(píng)行的凸(tū)起線條(tiáo)。産生流(liu)痕的原(yuan)因主要(yào)是由于(yú)模具内(nei)的氣體(ti)排放不(bú)暢,導緻(zhi)金屬液(yè)在模具(jù)内流動(dòng)受阻。
解(jiě)決方法(fa):
優化模(mó)具設計(ji),增加排(pai)氣槽,改(gǎi)善模具(ju)排氣性(xing)能。
提高(gao)壓鑄速(sù)度,減少(shǎo)金屬液(ye)在模具(jù)内的停(ting)留時間(jiān)。
調整金(jin)屬液的(de)成分,提(tí)高其流(liu)動性。
花(huā)紋缺陷(xiàn)主要表(biao)現為壓(yā)鑄鋁件(jian)表面出(chu)現垂直(zhí)于⛷️壓鑄(zhù)🏃方向、分(fen)布不均(jun)勻的凸(tu)起線條(tiáo)。産生花(huā)紋的原(yuan)💋因主要(yao)是由于(yu)✂️模具💚溫(wēn)度不均(jun1)勻,導緻(zhì)金屬液(ye)在模具(jù)内的流(liu)動不順(shun)暢。
解決(jue)方法:
優化模(mó)具設計(jì),改善金(jīn)屬液的(de)流動性(xing)能。
提高(gao)壓鑄速(su)度,減少(shao)金屬液(ye)在模具(jù)内的停(ting)留時間(jiān)。
三、網狀(zhuàng)毛翅(MeshFlow)
網(wǎng)狀毛翅(chì)是一種(zhǒng)在壓鑄(zhu)鋁件表(biǎo)面出現(xian)的網狀(zhuàng)凸起物(wù)✂️,其産生(shēng)原因是(shi)金屬液(yè)在模具(jù)内快速(su)冷卻,導(dǎo)緻氣體(ti)無法從(cong)💛模具中(zhong)排出。
解(jiě)決方法(fǎ):
優化模(mó)具設計(jì),增加排(pái)氣槽,改(gǎi)善模具(ju)排氣性(xing)能。
提高(gāo)壓鑄速(sù)度,減少(shǎo)金屬液(yè)在模具(jù)内的停(ting)留時間(jiān)。
調整金(jin)屬液的(de)成分,提(tí)高其流(liú)動性。
四(sì)、冷隔(coldshut)
冷(lěng)隔是壓(ya)鑄鋁件(jiàn)表面的(de)一種連(lian)續或斷(duàn)續的、不(bu)規則⛹🏻♀️的(de)線狀缺(que)陷。産生(sheng)冷隔的(de)原因主(zhǔ)要是由(you)于金屬(shu)🐕液在冷(lěng)卻過程(chéng)中産生(sheng)了收縮(suō),導緻不(bu)同部分(fen)的金屬(shǔ)未能充(chōng)分融合(hé)。
解決方(fang)法:
提高(gāo)壓鑄溫(wen)度,增加(jiā)金屬液(yè)的流動(dòng)性。
優化(huà)模具設(she)計,改善(shàn)金屬液(yè)的流動(dong)性能。
提(ti)高壓鑄(zhù)速度,減(jian)少金屬(shu)液在模(mo)具内的(de)停留時(shi)間。
五、縮(suo)陷(SinkMark)
縮陷(xian)是壓鑄(zhu)鋁件表(biao)面的一(yī)種凹陷(xiàn)缺陷,通(tong)常出現(xiàn)在厚大(da)部位或(huo)筋骨處(chu)。産生縮(suo)陷的原(yuan)因主要(yao)是由于(yú)金屬液(ye)♋在冷卻(que)過程中(zhōng)收縮不(bú)足,導緻(zhi)表面産(chan)生凹陷(xian)。
解決方(fang)法:
提高(gao)壓鑄溫(wen)度,增加(jia)金屬液(yè)的流動(dòng)性。
優化(huà)模具設(shè)計,改善(shan)金屬液(yè)的流動(dong)性能。
提(tí)高壓鑄(zhu)速度,減(jian)少金屬(shǔ)液在模(mó)具内的(de)停留時(shí)間。
對厚(hou)大部位(wèi)進行預(yu)熱處理(li),減小其(qi)與周邊(biān)區域的(de)溫差。
六(liu)、氧化夾(jiá)雜(Oxidation)
解決方(fāng)法:
采用保(bǎo)護性氣(qi)體覆蓋(gài)金屬液(yè),防止其(qí)與空氣(qi)接觸。


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