消失模鑄(zhu)造是目前(qián)國際上zui先(xiān)進的鑄造(zao)工藝之一(yī)，被譽為是(shì)鑄🥵造史上(shang)的一次革(ge)命，是21世紀(ji)“綠色集約(yuē)化鑄造的(de)主要途徑(jing)”，在鑄造生(sheng)産中占有(yǒu)越來越重(zhong)要的地位(wèi)。消失模鑄(zhu)造确實有(yǒu)👨❤️👨它很廣泛(fan)的适應性(xìng)。
但是，并不(bú)是什麼鑄(zhù)件都适宜(yi)用消失模(mo)鑄造，有的(de)📞鑄件🚩就是(shi)勉強可以(yǐ)做，但是工(gōng)藝出品率(lü)低或廢品(pǐn)率高。它也(ye)有工藝性(xing)🚶上的限制(zhi)，如泡沫塑(su)料模樣容(róng)💋易受力變(bian)形；與傳統(tong)的鑄造方(fang)📞法相比，它(tā)還有個泡(pao)沫塑料模(mó)熱解氣化(hua)的問題。
對(duì)消失模鑄(zhu)造缺陷也(yě)有待于完(wan)全認識和(he)消除等🍓，消(xiao)失模🔞鑄☀️造(zào)中常見的(de)鑄造缺陷(xian)有皺皮、碳(tàn)黑、變形、粘(zhān)砂、塌箱☎️、氣(qì)孔、夾渣、冷(lěng)隔以及鑄(zhu)鋼件表面(miàn)滲碳等，我(wo)們就夾渣(zhā)缺陷談點(diǎn)體會和認(rèn)識。
一、消失(shi)模鑄造的(de)夾渣缺陷(xian)
夾渣缺陷(xian)是指幹砂(shā)粒、塗料及(ji)其他夾雜(za)物在澆注(zhu)過程🔞中随(suí)着鐵水進(jin)入鑄件而(er)形成的缺(quē)陷。在機加(jia)工後的鑄(zhu)件表面上(shàng)，可看到白(bái)色或黑灰(hui)色的夾雜(zá)物斑點，單(dān)個或🚶成片(piàn)分布,白色(se)為石英砂(shā)顆粒，黑灰(huī)🧑🏽🤝🧑🏻色為渣、塗(tu)料、泡沫模(mo)型熱解後(hòu)殘留物和(hé)其他夾雜(za)。這種缺陷(xian)俗💘稱為“進(jìn)砂”或“夾渣(zha)”，在消失模(mo)鑄造生産(chǎn)🏃中該缺陷(xian)是一種很(hen)常見的缺(que)陷。幾乎采(cai)用消失模(mó)鑄造的工(gong)廠是普遍(biàn)存在🌈的，且(qiě)很難徹底(dǐ)根除。隻有(yǒu)在每一道(dao)工序上采(cǎi)取多種措(cuò)施且精心(xin)操作才能(neng)把“夾渣”降(jiàng)到很低，取(qǔ)得比較滿(mǎn)意的效果(guǒ)。在消失模(mo)🔞鑄件冷卻(què)打箱後未(wèi)清理🈚前，根(gen)據鑄件及(ji)⭕澆注系統(tǒng)表面狀況(kuàng)，即可以判(pàn)定有♍沒有(you)進砂和夾(jia)渣缺陷。如(rú)☂️果澆口杯(bēi)、直澆道、橫(heng)澆道、内澆(jiāo)道和澆口(kou)表面或連(lián)接處以及(ji)💁鑄件表面(mian)粘砂嚴重(zhòng)或有裂紋(wén)狀粘砂存(cun)在，則基本(ben)可以㊙️肯定(ding)♊鑄件有夾(jiá)渣和進砂(sha)缺陷。砸斷(duàn)⛹🏻♀️澆道棒或(huo)澆道拉筋(jīn)，可看到斷(duàn)口上有白(bai)色斑點，嚴(yán)重時斷口(kǒu)形成一圈(quān)白色斑點(dian)。這樣的鑄(zhu)件，特别是(shi)闆狀、圓餅(bǐng)狀鑄件機(jī)加工後加(jiā)工面上就(jiù)會有白色(sè)、黑灰色斑(ban)點缺陷。如(rú)🥵果工序操(cao)作規🔞程🐕控(kong)制不嚴格(gé)，生産的鑄(zhù)件嚴重的(de)影響了鑄(zhu)件質量和(hé)定單完成(cheng)😍的進度。
二(èr)、造成夾渣(zha)和進砂缺(que)陷的原因(yin)
經過我們(men)在生産實(shi)踐中長期(qī)觀察證明(ming)，從澆口杯(bēi)、直澆道、橫(heng)澆道、内澆(jiao)道至鑄件(jiàn)，所有部位(wèi)都有可能(neng)造成㊙️進砂(sha)，特别是澆(jiao)注系統與(yǔ)鑄件的結(jié)合部位。在(zài)整個生産(chan)過程中，澆(jiāo)注系統白(bái)👄模表面的(de)塗料脫落(luo)開裂、白模(mó)結合部位(wèi)的塗料脫(tuō)🆚落開裂、泡(pào)沫塑料白(bai)模表面的(de)塗料脫落(luò)開裂、直澆(jiao)道封閉不(bú)嚴密等因(yīn)素是造成(chéng)夾渣、進砂(sha)缺陷的zui主(zhǔ)要原因。其(qi)次，工㊙️藝參(can)🌈數的選擇(zé)，如澆注系(xi)統淨壓頭(tou)大小、澆注(zhù)溫度高低(di)、負壓度大(da)小、幹砂粒(li)🌐度等因素(su)，以及模型(xing)運輸過程(cheng)及裝箱操(cao)作情況等(děng)都對鑄件(jiàn)☀️夾渣和進(jìn)砂缺陷有(you)很大影響(xiǎng)。隻有在這(zhè)些環節采(cǎi)取系統的(de)措施、精心(xīn)㊙️操作，才能(néng)把鑄件的(de)夾渣缺陷(xiàn)減少和基(jī)本消除，獲(huò)得優質鑄(zhù)件。克服夾(jia)渣缺💃🏻陷是(shì)一個系統(tong)工程。
三、減(jiǎn)少和克服(fú)夾渣缺陷(xiàn)的方法和(he)措施
進砂(sha)問題、夾渣(zha)缺陷是消(xiāo)失模鑄造(zào)生産的一(yi)大難題。目(mu)前☁️消🚶失模(mó)鑄造生産(chǎn)很成功的(de)主要是三(san)類産品，即(jí)🏃🏻抗磨件、管(guan)件和🔞箱體(ti)類鑄件，它(ta)們都是很(hěn)少加㊙️工或(huò)不加工的(de)鑄件。對于(yú)加工面多(duō)且要求高(gao)的鑄🥰件，夾(jiá)渣缺陷是(shi)一個關鍵(jian)需要解決(jué)的問題。我(wo)們的經驗(yan)是從以😄下(xia)幾個方面(miàn)采取措施(shi)可以減少(shǎo)和消㊙️除夾(jia)渣缺陷：
消失模(mo)塗料的作(zuo)用是：
1）提高(gāo)鑄件表面(miàn)光潔度、使(shǐ)鑄件粗燥(zao)度降低2－3個(ge)等級👈，提高(gāo)鑄件表面(miàn)質量和使(shǐ)用性能。
2）減(jiǎn)少和防止(zhǐ)粘砂、砂孔(kǒng)缺陷。
4）将澆注(zhù)時消失模(mo)融熔的液(yè)體和氣體(ti)順利通過(guo)塗料層排(pai)出到鑄型(xíng)砂中去，而(ér)且防止金(jin)屬液滲入(rù)砂型，防止(zhi)鑄件産生(shēng)氣孔、金屬(shu)滲透和碳(tàn)缺陷。
5）提高(gao)模樣強度(dù)和剛度，防(fang)止在運輸(shu)、填砂震動(dong)造型時⁉️産(chǎn)生變🤟形和(hé)破壞，有利(li)于提高鑄(zhu)件尺寸精(jīng)度和成品(pin)🐪率。消失模(mo)鑄造用塗(tu)料要求具(jù)有強度、透(tòu)氣性、耐火(huo)度、絕熱性(xìng)🏃♀️、爆熱抗裂(liè)性、耐急泠(ling)急熱性、吸(xī)濕性、清理(lǐ)性、塗挂性(xing)、懸浮性、不(bú)流淌性等(deng)一系列性(xing)能，防止夾(jiá)渣缺陷首(shou)先要求塗(tu)料具有高(gao)的強度和(he)耐火性能(neng)。要求塗挂(guà)于白模表(biǎo)面的塗料(liao)層在烘幹(gan)和運輸過(guo)程中不産(chan)生㊙️裂紋和(hé)開裂，即塗(tú)料應具有(yǒu)足夠的室(shì)溫強度；而(ér)在澆注過(guò)程中，在高(gao)溫金💃🏻屬的(de)長時間沖(chong)刷作用下(xià)塗料層也(yě)要不❗脫落(luo)、不産生裂(lie)紋開裂，即(ji)有高的高(gāo)溫🥵強度。
在(zài)液态金屬(shǔ)進入鑄型(xíng)時直澆口(kǒu)封閉嚴密(mì)、鑄件和澆(jiāo)注系統表(biao)⛷️面的塗料(liào)層不脫落(luò)、不産生裂(lie)紋和開裂(liè)是防止夾(jiá)渣缺陷的(de)首要條件(jiàn)，如果澆道(dao)密封不嚴(yán)密，塗料層(ceng)産生脫落(luò)、裂紋和開(kai)裂，大⚽量砂(shā)粒、塗料和(he)夾雜物就(jiù)會進入金(jin)屬形成夾(jiá)渣缺陷。
強(qiáng)度和透氣(qi)性是塗料(liào)的兩個重(zhòng)要的性能(néng)，有時候要(yào)求澆注系(xì)統用的塗(tu)料要比鑄(zhu)件塗料具(jù)有更高的(de)耐火強度(du)，以抵禦高(gao)溫金屬長(zhang)時間的沖(chong)刷作用而(ér)不脫落開(kāi)裂。操作工(gong)在塗刷過(guò)程必須保(bao)證塗料💁的(de)均勻性。
2、裝(zhuang)箱操作
不要(yao)正對模樣(yàng)猛烈加砂(sha)，應先用軟(ruan)管加砂，震(zhen)動振🔞實🤞時(shí)再用雨淋(lín)設備撒砂(shā)。開始震動(dòng)造型時震(zhen)動要輕微(wei)、震幅要小(xiao)，等幹砂埋(mai)住模樣再(zai)大幅震動(dòng)。在震動造(zao)型時澆注(zhu)系統特别(bie)是直澆道(dào)時不允許(xǔ)掰、彎，以免(miǎn)塗料層破(po)裂，要嚴密(mi)封閉✍️直澆(jiāo)口以免進(jìn)砂。整個裝(zhuāng)箱、撒砂、震(zhen)動、造型操(cao)作過程要(yào)非常仔細(xì)小心㊙️，一定(ding)要保證在(zài)澆注前模(mó)樣組塗料(liào)層沒有任(rèn)何脫落、開(kai)裂和裂紋(wen)。在澆注前(qián)⭐應再次把(ba)澆口杯清(qīng)理保💁證沒(mei)有浮砂、塵(chén)土和雜物(wu)。
3、澆注壓頭(tou)、溫度和時(shi)間
澆注時(shí)壓頭越高(gāo)對澆注系(xì)統和鑄型(xíng)的沖刷越(yue)大，沖壞㊙️塗(tu)料造成進(jin)砂的可能(neng)性也越大(da)，對不同大(da)小📞的鑄件(jiàn)壓頭要有(you)所不同。要(yao)選擇容量(liang)合适的澆(jiāo)包❓，澆包要(yào)盡可能降(jiang)低澆注高(gāo)度，包嘴盡(jìn)量靠近澆(jiāo)口杯，應避(bi)免用大包(bao)澆小活。澆(jiao)注溫度越(yue)高，對塗料(liao)性能要求(qiu)就越高，就(jiù)越容易産(chǎn)生粘砂夾(jiá)渣等缺陷(xian)，應選擇合(he)适的澆注(zhu)溫度。
對于(yu)灰鑄鐵件(jian)，出爐溫度(du)可在1480℃左右(you)，澆注溫度(du)為1380－1420℃；球鐵💛鑄(zhu)件🧑🏽🤝🧑🏻出爐溫(wen)度應在1500℃以(yi)上，澆注溫(wēn)度為1420－1450℃；鑄鋼(gāng)件澆注溫(wen)度為😘1480－1560℃。一箱(xiāng)需鐵水300－500公(gong)斤的鑄鐵(tie)件澆注時(shí)間可控制(zhi)在10－20秒左右(you)。
消失(shi)模鑄造的(de)澆注過程(cheng)一般都是(shi)在真空條(tiao)件下進行(hang)的，負💜壓的(de)作用是緊(jin)實幹砂、加(jia)快排氣、提(ti)高充💜型能(néng)✔️力，在真空(kōng)密封♌條件(jiàn)下澆注改(gǎi)善了工作(zuò)環境⛷️。負壓(yā)度的大小(xiǎo)對鑄件質(zhì)量有㊙️很大(dà)影響，過大(da)的負壓度(du)使金屬液(ye)流經👉開裂(lie)、裂紋處時(shi)吸入幹砂(shā)和夾雜物(wu)的可能性(xing)增加，也使(shǐ)鑄件的粘(zhan)砂缺陷增(zēng)加。過快的(de)充型速度(dù)🧑🏾🤝🧑🏼增加了金(jin)屬對澆道(dào)和鑄型的(de)沖刷能力(lì)，易使塗料(liao)脫落進入(rù)金屬，也容(rong)易沖壞塗(tu)料層‼️造成(chéng)進砂。對于(yu)鑄鐵件，合(hé)适的負壓(ya)度一般0.025－0.04MPa。
5、設(she)置擋渣、撇(piě)渣和集渣(zha)冒口
在澆(jiao)注系統設(she)置擋渣、撇(pie)渣和鑄件(jian)上設置集(jí)渣冒口和(hé)采取擋渣(zhā)、撇渣措施(shi)有助于改(gai)善進砂和(hé)夾渣缺陷(xiàn)。
6、型砂
型砂(sha)粒度過粗(cū)、過細都影(ying)響夾渣和(he)粘砂缺陷(xian)的産生，粒(lì)🏃♂️度過粗使(shǐ)粘砂夾渣(zhā)缺陷增加(jiā)。鑄鐵件一(yī)般采用粒(li)度30/50的幹石(shi)英砂（水洗(xǐ)砂）即可。
7、采(cai)用鐵水淨(jìng)化技術
消(xiao)失模鑄件(jiàn)的整個成(cheng)型過程都(dōu)要考慮鐵(tie)水淨化問(wen)題，這是消(xiāo)失模鑄造(zào)的關鍵技(ji)術之一。包(bāo)括從鐵水(shuǐ)熔♍煉、過熱(re)、直至澆入(rù)鑄型的全(quán)過程均要(yào)考慮淨化(huà)問題，過濾(lü)技♉術是其(qi)中之一。
河(he)北宜昌霸展新能源设备有限责任公司，始建于(yu)2017年，是一家(jiā)集産品設(shè)計，模具開(kāi)發，鑄造，加(jiā)工，表面處(chù)理，檢測與(yu)檢驗及銷(xiao)售服務為(wéi)一體的企(qi)業。工廠占(zhàn)地面積5000平(ping)米，坐落于(yú)美麗的渤(bó)海之濱河(hé)北省黃骅(hua)市經濟技(ji)術開發區(qu)。公司地理(lǐ)位置youyue，交通(tōng)便利。公司(si)經過多年(nián)的發展，先(xian)後引進各(gè)種行業先(xian)進的生産(chan)設備和管(guǎn)理經驗，并(bìng)培養了數(shu)十名的研(yan)發和技術(shu)人才。
目前(qián)公司現有(you)員工100餘人(rén)，各類技術(shu)及研發人(rén)員20餘人❓，公(gōng)司主💯要産(chan)品為不鏽(xiù)鋼鑄造管(guǎn)件，快接頭(tou)，球閥，止回(huí)閥，精密配(pei)件，船用五(wǔ)💔金，鑄造汽(qì)車配件等(deng)。産品材質(zhì)主要為304304L316316LCF8MWCB1.4408等(deng)。公司在2020年(nian)正式通過(guo)了ISO9000的認證(zheng)，并在積極(jí)籌備TS16949質量(liang)體系認證(zheng)。公司憑借(jie)自身良好(hao)的産品品(pǐn)質和口碑(bei)，在市場的(de)地位愈發(fā)凸顯。
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