合(hé)金鑄鋼(gāng)件對于(yú)純度這(zhe)一方面(mian)，要求确(què)實是比(bi)較高的(de)，但是我(wǒ)們也要(yao)注意一(yī)些缺陷(xian)的發生(sheng)，一些缺(que)陷會🔅影(ying)響到鑄(zhù)件的使(shǐ)用的，那(na)麼夾鐵(tiě)原因是(shi)什麼？解(jiě)決方法(fǎ)是什㊙️麼(me)？

　　一、原因(yīn)

　　1、原材料(liao)調配不(bú)當：面層(céng)漿液中(zhōng)發生化(hua)學反應(yīng)産生大(dà)量💯氣體(tǐ)，就會随(suí)着塗料(liao)附在蠟(la)件上。另(ling)外漿液(ye)太厚也(ye)會使其(qi)流動性(xìng)下降，蠟(la)件的一(yi)些凹槽(cáo)拐角處(chu)無法覆(fu)蓋，留有(you)🔴氣孔，澆(jiao)鑄之後(hou)就會有(you)🐅鐵豆出(chū)現。

　　2、砂粒(lì)目數的(de)正确選(xuǎn)擇：合金(jin)鑄鋼件(jiàn)結構複(fu)雜，有深(shēn)窄的縫(feng)隙💛或孔(kong)洞，由于(yu)撒砂過(guo)粗，以緻(zhì)這些地(di)方被塞(sāi)住，使得(de)浸漿✔️不(bú)足，從而(er)導緻型(xing)殼不緻(zhì)密，部分(fen)地方殼(ke)較薄，強(qiang)度下降(jiang)。

　　3、模殼幹(gan)燥不透(tou)，會直接(jiē)導緻殼(ké)的強度(du)大幅下(xià)降。而其(qí)原因則(ze)是車間(jian)溫濕度(dù)不良，使(shǐ)得幹燥(zao)時間不(bú)充裕。

　　二(èr)、對策

　　1、在(zài)浸漿之(zhi)前，先用(yòng)氣槍把(ba)上層的(de)浮砂吹(chui)除，接着(zhe)可以🔞先(xian)👄過一✍️遍(bian)🔴矽溶膠(jiao)，再浸漿(jiang)，這樣可(ke)以加強(qiáng)漿液的(de)♌流動性(xing)，防止堵(du)塞情況(kuàng)。操作工(gong)在浮砂(sha)之後，可(kě)以用🈲細(xì)棒通一(yī)通圓孔(kǒng)、縫隙👣處(chù)的堆♊砂(sha)，也有利(lì)于之後(hou)的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼浸漿(jiang)上砂。此(ci)外，針對(dui)❤️深孔合(hé)金鑄鋼(gāng)件，可在(zài)三層之(zhi)後往孔(kong)内灌漿(jiang)填砂，以(yǐ)此防止(zhi)深孔内(nèi)♈壁漏鐵(tiě)。

　　2、控制車(chē)間溫濕(shi)度，根據(ju)實際情(qíng)況調整(zheng)。

　　以上主(zhǔ)要是具(ju)體介紹(shào)了有關(guan)于合金(jin)鑄鋼件(jiàn)的夾㊙️鐵(tiě)原因，以(yi)及相關(guān)的解決(jué)方法，以(yǐ)後我們(men)就可以(yǐ)按照以(yǐ)🌂上這👌些(xie)方法，來(lai)解決夾(jiá)鐵的情(qing)況。